在2021的政府工作报告中，“做好碳达峰、碳中和工作”被列为今年重点任务之一。“碳达峰、碳中和”的提出必将加快推动新能源的跨越式发展。其中，电动汽车因其经济、节能，以及便捷等优点深受大众欢迎，动力电池作为其中重要部件，也呈现了爆发式增长需求……

这段新闻源引自环球网，在信息发达、人民生活水平日益提高的现今。新能源汽车作为一项由节能环保为初心的产物应运而生。

上海市曹杨职业技术学校于2017年和上海市工商职业技术学院共同申报新能源汽车运用与维修专业中高职贯通教育申报成功，并以上海第一名的成绩免答辩通过，也是上海市第一个新能源汽车相关专业的中高职贯通教育，这样得天独厚的优势也同样体现在我们的专业课设置以及实训课上。

新能源汽车运用与维修专业的实训室位于学校大门的西北方向，也就是我们熟知的三号楼。整栋三号楼一共由五层楼组成，整栋楼的构成像一家模拟的4S店，各有分工。

一楼与二楼是车身修复专业所在的实训室，建有现代化的汽车修复扳喷实训室，是世界技能大赛上海选手的培训基地，同时也是我校参加上海市星光计划大赛中汽车涂装、汽车维修项目，屡屡出彩人才辈出的实训场所。 

三楼则是传统的汽车运用与维修专业实训所在地，建有1000平方米的实训基地，也是上海市双证融通试点专业，我们的新能源汽车运用与维修专业与三楼实训室密不可分，却又大有不同。

四楼是由一个理论知识会议室、六个大赛标准的传统燃油车发动机维修工位以及两台新能源汽车与五台传统燃油车组成。

或许你有些疑惑，为何作为新能源汽车运用与维修专业的我们，实训室里还保留着传统燃油车？

传统燃油车与新能源汽车结构类似，且考虑到本专业我校学生年龄未满十八周岁，不能参加电工上岗证培训，也不能对实车进行实际高电压操作，因此在课时设置方面，我校以新能源汽车的三电（驱动电池、驱动电机、电控系统）理论学习、新能源汽车电路系统认知、新能源汽车诊断模拟操作为主。了解并知晓了新能源汽车的构造，在此基础上使用传统燃油车进行实训，既增加了更多的实训经验，又可以使得中高职两个学段紧密衔接，产生“理论操作与实践理论的一体化”的完美化学反应。

四楼还设有新能源汽车故障检测实训台与多媒体教学设备，在学习理论知识的同时，可以进行专业课的实训，把看不见摸不着的抽象知识通过多媒体以及实物展示具体操作的方式展示出来，让同学们有学习专业知识的充实感。我校学生提前学习企业当中的“6S”管理模式，为以后的实习工作添砖加瓦增加许多经验。

五楼则是完全由十二台新能源汽车组成的新能源汽车实训室，其中不乏吉利、雪佛兰、荣威等等一线新能源汽车品牌。学校为完善我们的课程内容，还另给我们专业配备一台混合动力新能源汽车，实训室目前整体仍在建设中，预计今年年底将投入使用，进行新能源汽车的检测与维修的专业实训，与全国职业院校技能大赛的设备完全一致。

我们学校的新能源汽车运用与维修专业作为一个相当年轻的专业，与我们的国家规划，人民日益增长的对美好环保生活的追求紧密相连，拥有一台新能源汽车低碳出行绿色生活，何乐而不为。我相信正因为年轻，我们的专业技能与未来必将与国家同呼吸共命运，拥有美好的未来。

撰稿：徐志勇/生 张艳/师